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就这样,上了车以后,我们这辆白sEfc3s,虽然车T的反转能力,依然被我绑住的一只手给束缚住, 但是我在那极其有限的反转弧度中,居然领悟了高桥冷泉真正想传达给我的高超技术, 那就是最简洁,同时也最完美的行车线的选择, 因为下坡的时候,每一次遇到弯道,在我打方向盘之前,我的脑海中就已经遇见了最完美的,省力最小的行车线弧度, 只需要我被绑住的左手轻轻一带,我的白sEfc3s就像一道轻盈的白sE虹光,顺滑无b的转过了弯道, 然后车T后面的点火系统就喷出一道火光,瞬间消失在后追车辆的视线里。 那些山路飙车族自以为绑住了人的一只手,就可以让车子提不起速度,只能被早就熟悉这套路的他们打败, 他们的主意也不能算是一无是处,欺负欺负赛车界的新手是百试不爽的, 但是,在真正的赛车内行看来,那纯粹就是画蛇添足,多此一举的事情了。 反正对于被黑发青年的认可点燃斗志的我而言,一分钟都不要, 就在第一个发夹弯处,我就果断的漂移甩尾,超过了前面那个山路飙车族老大的黑sEGT-R, 然后一直油门加速,直接开到山脚,上了一条回东京的高速线,让那个超速之星的山路飙车队再也找不着了, 开玩笑,虽然他们车队的名字叫做超速之星,但要是他们敢跑到高速线上来超速追赶我,