第九十七章 阴影中的窥探

多新颖，磁悬浮列车利用电磁体“同性相斥，异性相吸”的原理，让磁铁具有抗拒地心引力的能力，使车体完全脱离轨道，悬浮在距离轨道约1厘米处，腾空行驶，创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹。

    其原理是基于磁铁有同性相斥和异性相吸两种形式，故磁悬浮列车也有两种相应的形式：一种是利用磁铁同性相斥原理而设计的电磁运行系统的磁悬浮列车，它利用车上超导体电磁铁形成的磁场与轨道上线圈形成的磁场之间所产生的相斥力，使车体悬浮运行的铁路；另一种则是利用磁铁异性相吸原理而设计的电动力运行系统的磁悬浮列车，它是在车体底部及两侧倒转向上的顶部安装磁铁，在t形导轨的上方和伸臂部分下方分别设反作用板和感应钢板，控制电磁铁的电流，使电磁铁和导轨间保持10—15毫米的间隙，并使导轨钢板的排斥力与车辆的重力平衡，从而使车体悬浮于车道的导轨面上运行。

    但这种概念也仅仅是一种设想，现世虽然已经有了磁悬浮列车这种稳定、高效的运输方式，但想要替代传统社会交通基本上是不可能的事，毕竟成本和资源数量在那里放着，总不能把所有道路和地面都铺设上磁体吧？那样的先不说对人类本身的影响，按照地球的资源总量也做不到，现在主流的设想是通过反重力的手段，或是直接利用地球磁场，达到浮空行驶的效果，但按照现世的技术界限，这种设想最多也只停留在实验室，量产化的可能几乎为零。

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