第三章-(下)

：做最好的机甲保护战场前线最强悍重要的武者、让他们能够更持久的保护後方民众，如果有一天连这些人都守不住前线，让敌人攻破防线来到大後方，那再多的平价机甲也不可能抵挡保护得了多少人，其实各自的论点都也没错。

    蔺倚舟是觉得其实这些都可以平衡一下，大师们cH0U空设计一些平价新款X能好一点的，丢给厂商去後续开发组装，也不用自己亲自动手，毕竟很多大师之所以能成为大师，还是跟他们的思路与反应有关，b一般单g的制造维修师要来得敏锐独到，不然基础理论大家学的都一样，为什麽就是有的人能做出S级以上的机甲，但有的人却只能照本宣科做出符合一般理论的普通机甲？

    其实大师们指缝里漏一些东西出去，就能造福很多人了。

    但做为一个被偷窃盗用过设计的人，其实从那些大师们的角度也能理解他们谨慎的原因，有时候越有名气且越在意自身名声的人，就越不能接受被人盗用技术後反过来抹黑这种事情，很多有名的机甲制造师都是被人陷害过，才宁愿闭门造车也不肯轻易收教学徒。

    肯当各所大学机甲制造系老师的大师们，某方面来说真的是佛心来着，他们通常都抱持着反正藏着抑着就越有人想偷，那不如公开授课，有能力就来学，能学多少都是各自的本事，反正公开授课就相当於直接跟大众摊明说这就是我的东西，别人偷去了也不能偷注册专利，因为这些敢公开的大师基本也早就把技术注册过，他们只是相当於免费开放使用，但别人想像专利蟑螂独占就不行了。

    通常这些教授老师们会认为，一个人做久了思路难免会堵塞，公开授课反而