第329章 翻车三改良

样子！”

    王葛放下了木板：“对。利用渠水的冲击之力，代替脚蹬、手摇，”她手指划往最右边的翻车位置，“最终回归于渠水。这样改良，仅翻车的主链轮在岸上，对木材的要求更高。”横于水中的卧式轮木材，不仅要经得起久浸，还要抗住急水、石块的冲击。

    邹娘子出主意：“风车也留着，风吹加上水冲，速度更快……不行，”她把自己说乐了，“若风向跟水流反着来，几个木轮就都转不动了。”

    “是这样。所以还有第三种改良法，无风或没有河渠的地方，可用畜力替代脚踏、手摇。我继续忙了。”

    “你先吃饭。”

    “忙完再吃。”

    王葛不知道，她这三种改良法，后世分别称它们为：风转翻车，水转翻车，牛转翻车。

    后两种是宋代出现的，而风转翻车的记载更晚，在明代徐光启所着的《农政全书》里第一次出现。

    三种改良法并行，因地制宜的推广农具农械，正应了她初入急训营时，孟女吏讲的《考工记》中记载的一段话。

    天有时，地有气，材有美，工有巧，合此四者，然后可以为良。

    当时的准匠师们，只需要做到“工有巧”即可，现在王葛终于达到考虑“天有时、地有气”的境界了。

    申正时，王葛由邹娘子陪同来功曹，三种翻车的模图、模器、连带石头坠，全部交给王书左。

    模器还是缺少翻车，不过这点无关紧要。另外，为了使风车转动更自如，她给竖轴加了个套