第八百四十一章 困难的老单位

行，拜托了。”

    “谈不上拜托，这都是我应该做的。”

    韩渝都把话说到这个份上了，唐总不好意思再问，只能忧心忡忡地先回去。

    韩向柠跟昨晚一样，上楼跟刘局、老管、老吴等人开闭门会议，一直开到快十二点才下来。

    韩渝递上头盔，骑在小轻骑上呵欠连天地问：“商量的怎么样？”“什么怎么样？”

    “韩国的船有没有责任？”

    水上交通管理跟岸上交通管理不一样，尤其在避碰方面，谁有责任，谁没责任，有时候比较模糊，真的很难界定。

    韩向柠没有回答他的问题，而是坐上车搂着他的腰无奈地说：“韩国货轮肯定是有责任的，但责任的大小值得商榷，更重要的是要让韩国人心服口服。”

    “哪方面的责任？”

    “肯定是锚泊安全方面的。”“韩国货轮起锚脱离没责任？”

    “当时“宇长”号已经失控了，“宇长”号的吨位是“扬米”号的几倍，如果不及时脱离就会被“宇长”号卡着冲向下游，很可能会跟“宇长＇号一起倾覆，也可能撞上别的船。”

    韩向柠深吸口气，接着道：“而且脱离时引水员就在船上，撞上之后采取的一系列措施，引水员并没有提出任何异议。”

    引水员来自长江引航中心，人家也是一位经验丰富的船长。

    换言之，脱离本身没问题，中海想在韩国货轮脱离这件事上做文章不现实。