缘起

批的学长要回国了，我们马上面临交通问题。必须要有人会开车，而且要有美国驾照，这种勤务当然是菜鸟要负责。第一关要有「学习驾照」才能上路练习，学习驾照要先考笔试，笔试要读一本交通规则。我们不用，由於联考制度对我们的重大启发，经过几代学长们的传承，连交通规则的笔试竟然已经有考古题。

    记得当天去考试时，旁边的老美，老墨拿着笔喃喃自语，抓耳挠腮，不到十分钟，几个老中刷刷刷，纷纷交卷。中华文化的博大JiNg深那里是你们可以了解的。

    教我开车的是个老先生，他把车开到我工作的地方，上班时间学习开车是菜鸟任务之一。他问我以前在台湾开过车吗？我说没有。他说很好，那你坐上副手座，我们开始吧。然後载我到郊区，下车，交换座位。

    告诉我这里是方向灯，这是煞车，这是油门，只能用一只脚踩，不能一只脚踩煞车，一只脚踩油门…绑好安全带，上路。

    开了一小段，他很客气的要我靠在旁边，问我为什麽要把车开在分隔线的中间，而不是分隔线的右边?

    我理直气壮的说，台湾开车都是这样啊。说完我才想起一直以来都是搭公共汽车，乡下路窄，公车常常开到路中央。老先生说，你没有读交通规则吗？

    我不好意思的说，没有。他大惊失sE，立刻拿出交通规则给我看。说这本交通规则送我，一定要好好读。

    其中有一条规则我至今觉得很神奇，就是在路k0Uj通号志故