第297章 炮艇

一款制式炮艇排水量只有25吨，改装自日寇侵华时的内河炮艇。其中最著名者莫过于“解放号”，排水量28吨，在万山海战中一战成名。

    之后，人民海军开始自制52型、53型、54型炮艇，排水量在40吨至50吨不等，所需发动机、火炮均为缴获国军的库存货。

    直到1954年，苏联专家来华，帮助人民海军设计了55甲式炮艇，排水量达到75吨。自此，海军炮艇才具备了实战能力。

    在1958年的九二海战中，3艘55甲炮艇同台军的“沱江号”猎潜艇激战，差点将它击沉。

    邕宁造船厂能够制造出这艘50吨的铁甲炮艇，已经殊为不易了。

    可杨烜还是感到很遗憾。这种炮艇适用于内河作战，就是对付两千多吨的红单船也不在话下。可是，对付洋人的巨舰，它能行吗？恐怕，它连外海都去不了吧。

    按照历史进程，几个月后，就要爆发克里米亚战争。在这场改变国际局势的战争中，蒸汽战舰把传统风帆舰打得落花流水。在蒸汽战舰的基础上，各国开始在舰船表面加装锻铁装甲。

    于此同时，英、法等海军大国开始建造铁甲舰。1859年，法国建造了排水量5630吨的“光荣”号Gloire战列舰。1860年，英国建造了排水量9137吨的“勇士”号HMSWarrior战列舰。

    不过，这两艘铁甲舰并未使用纯铁结构，只是在船体外壳包裹了一层锻铁装甲。其甲板、龙骨